Audi va renunța la sintagma e-tron pentru modelele sale electrice, astfel încât, la momentul trecerii la propulsia exclusiv electrică aceasta să nu devină redundantă. Pentru a face însă distincția între motorizările termice și cele electrice, Audi a decis să le aloce numere pare și, respectiv, impare.
Consiliul de Supraveghere al Volkswagen Group s-a reunit la sfârșitul săptămânii trecute pentru a discuta noile proiecte dar mai ales vechile proiecte amânate ale grupului. Celebrul model Trinity, de la VW, Artemis de la Audi, dar și proiectul Cariad pentru un software dedicat Audi și Porsche s-au numărat printre subiecte.
Audi a publicat o primă imagine a celui de-al patrulea concept-car, ce va fi prezentat în premieră în curând și care va completa astfel seria de studii pe care constructorul din Ingolstadt le-a dezvăluit în ultimul an. Toate se vor regăsi sub forma unor modele de serie în anii cel vin, după cum au anunțat reprezentanții companiei.
Audi a prezentat al treilea concept-car din serie „sphere”, un automobil care amintește de monovolumele de lux de altădată, dar aduce și o serie de trăsături de SUV. Urbansphere este a treia direcție de dezvoltare a mărcii premium a grupului VW, pe bazaă căreia va dezvolta modele viitoare.
Audi are deja un calendar bine stabilit pentru lansările de modele electrice și pentru renunțarea la motorizările cu combustie. Practic, în 2026 marca Audi, deținută de grupul VW, va lansa ultimul automobil cu motor pe benzină și diesel. Șapte ani mai târziu, în 2033, în portofoliul mărcii din Ingolstadt vor exista doar mașini electrice.
Audi a prezentat, cu doar câteva zile înainte de premiera mondială de la Munchen, conceptul grandsphere, al doilea dintr-o serie de trei studii care au ca scop definirea viitorului mărcii din Inglostadt.